Sett Ġeneratur tal-Gass Naturali
| Oġġett Mudell | GC30-NG | GC40-NG | GC50-NG | GC80-NG | GC120-NG | GC200-NG | GC300-NG | GC500-NG | ||
| Qawwa tar-Rata | kVA | 37.5 | 50 | 63 | 100 | 150 | 250 | 375 | 625 | |
| kW | 30 | 40 | 50 | 80 | 100 | 200 | 300 | 500 | ||
| Fjuwil | Gass Naturali | |||||||||
| Konsum (m³/h) | 10.77 | 13.4 | 16.76 | 25.14 | 37.71 | 60.94 | 86.19 | 143.66 | ||
| Vultaġġ Rata (V) | 380V-415V | |||||||||
| Regolament Stabbilizzat tal-Vultaġġ | ≤±1.5% | |||||||||
| Ħin(i) għall-Irkupru tal-Vultaġġ | ≤1.0 | |||||||||
| Frekwenza (Hz) | 50Hz/60Hz | |||||||||
| Proporzjon ta' Fluttuwazzjoni tal-Frekwenza | ≤1% | |||||||||
| Veloċità Rated (Min) | 1500 | |||||||||
| Veloċità Idling (r/Min) | 700 | |||||||||
| Livell ta' Insulazzjoni | H | |||||||||
| Munita Rated(A) | 54.1 | 72.1 | 90.2 | 144.3 | 216.5 | 360.8 | 541.3 | 902.1 | ||
| Storbju (db) | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤95 | ≤100 | ≤100 | ≤100 | ||
| Mudell tal-Magna | CN4B | CN4BT | CN6B | CN6BT | CN6CT | CN14T | CN19T | CN38T | ||
| Asprazzjoni | Naturali | Turboch argumentat | Naturali | Turboch argumentat | Turboch argumentat | Turboch argumentat | Turboch argumentat | Turboch argumentat | ||
| Arranġament | F'konformità | F'konformità | F'konformità | F'konformità | F'konformità | F'konformità | F'konformità | tip V | ||
| Tip ta' Magna | 4 stroke, kontroll elettroniku spark plug ignition, tkessiħ bl-ilma, | |||||||||
| taħlita minn qabel proporzjon xieraq ta 'arja u gass qabel il-kombustjoni | ||||||||||
| Tip ta 'tkessiħ | Tkessiħ tal-fann tar-radjatur għal mod tat-tkessiħ tat-tip magħluq, | |||||||||
| jew it-tkessiħ tal-ilma tal-iskambjatur tas-sħana għall-unità tal-koġenerazzjoni | ||||||||||
| Ċilindri | 4 | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 12 | ||
| Bore | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 102×120 | 114×135 | 140×152 | 159×159 | 159×159 | ||
| X Stroke (mm) | ||||||||||
| Spostament (L) | 3.92 | 3.92 | 5.88 | 5.88 | 8.3 | 14 | 18.9 | 37.8 | ||
| Proporzjon ta' Kompressjoni | 11.5:1 | 10.5:1 | 11.5:1 | 10.5:1 | 10.5:1 | 0.459027778 | 0.459027778 | 0.459027778 | ||
| Qawwa tar-Rata tal-Magna (kW) | 36 | 45 | 56 | 90 | 145 | 230 | 336 | 570 | ||
| Żejt Rakkomandat | API servizz grad CD jew ogħla SAE 15W-40 CF4 | |||||||||
| Konsum taż-Żejt | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤1.0 | ≤0.5 | ≤0.5 | ≤0.5 | ||
| (g/kW.h) | ||||||||||
| Temperatura tal-egżost | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤680℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤600℃ | ≤550℃ | ||
| Piż Nett (kG) | 900 | 1000 | 1100 | 1150 | 2500 | 3380 | 3600 | 6080 | ||
| Dimensjoni (mm) | L | 1800 | 1850 | 2250 | 2450 | 2800 | 3470 | 3570 | 4400 | |
| W | 720 | 750 | 820 | 1100 | 850 | 1230 | 1330 | 2010 | ||
| H | 1480 | 1480 | 1500 | 1550 | 1450 | 2300 | 2400 | 2480 |
Id-dinja qed tesperjenza tkabbir kostanti.It-total globali & domanda għall-enerġija se jikber b'41% sa 2035. Għal aktar minn 10 snin, GTL ħadmet bla heda biex tissodisfa t-tkabbir & domanda għall-enerġija, tipprijoritizza l-użu ta 'magni u fjuwils & li se jiżguraw futur sostenibbli.
Settijiet tal-ġeneraturi tal-GASS li huma mħaddma minn fjuwils li jirrispettaw l-ambjent, bħal gass naturali, bijogass, gass tal-ħjata tal-faħam u gass tal-pitrolju assoċjat. Grazzi għall-proċess ta 'manifattura vertikali ta' GTL, it-tagħmir tagħna wera eċċellenza fl-użu tal-aħħar teknoloġija waqt il-manifattura u l-użu ta 'materjali li jiżguraw prestazzjoni ta 'kwalità li taqbeż l-aspettattivi kollha.
Bażi tal-Magna tal-Gass
L-immaġni hawn taħt turi l-baŜi ta 'magna tal-gass wieqfa u ġeneratur użat għall-produzzjoni tal-enerġija.Tikkonsisti f'erba 'komponenti ewlenin - il-magna li hija mħaddma minn gassijiet differenti.Ladarba l-gass jinħaraq fiċ-ċilindri tal-magna, il-forza ddawwar crank shaft fil-magna.Il-crank shaft iddawwar alternatur li jirriżulta fil-ġenerazzjoni tal-elettriku.Is-sħana mill-proċess tal-kombustjoni tiġi rilaxxata miċ-ċilindri; Dan għandu jew jiġi rkuprat u użat f'konfigurazzjoni ta 'sħana u enerġija magħquda jew imxerred permezz ta' radjaturi tad-dump li jinsabu qrib il-magna.Fl-aħħarnett u importanti hemm sistemi ta 'kontroll avvanzati biex jiffaċilitaw il-prestazzjoni robusta tal-ġeneratur.
Produzzjoni tal-Enerġija
Il-ġeneratur GTL jista' jiġi kkonfigurat biex jipproduċi:
Elettriku biss (ġenerazzjoni ta' tagħbija bażi)
Elettriku u sħana (koġenerazzjoni / sħana u enerġija kkombinati – CHP)
Elettriku, sħana u ilma li jkessaħ&(tri-ġenerazzjoni / sħana, enerġija u tkessiħ kombinati -CCHP)
Elettriku, sħana, tkessiħ u dijossidu tal-karbonju ta' grad għoli (quadgeneration)
Elettriku, sħana u dijossidu tal-karbonju ta' grad għoli (koġenerazzjoni ta' serra)
Il-ġeneraturi tal-gass huma tipikament applikati bħala unitajiet ta 'ġenerazzjoni kontinwa stazzjonarji; iżda jistgħu joperaw ukoll bħala impjanti tal-ogħla livell u fis-serer biex jissodisfaw il-varjazzjonijiet fid-domanda lokali għall-elettriku.Jistgħu jipproduċu l-elettriku b'mod parallel mal-grid tal-elettriku lokali, l-operat tal-modalità tal-gżira, jew għall-ġenerazzjoni tal-enerġija f'żoni remoti.
Bilanċ tal-Enerġija tal-Magna tal-Gass
Effiċjenza u Affidabilità
L-effiċjenza ta 'tmexxija ta' klassi ta 'sa 44.3% tal-magni GTL tirriżulta f'ekonomija tal-fjuwil eċċellenti u b'mod parallel l-ogħla livelli ta' prestazzjoni ambjentali.Il-magni wrew ukoll li huma affidabbli ħafna u durabbli fit-tipi kollha ta 'applikazzjonijiet, partikolarment meta jintużaw għal gass naturali u applikazzjonijiet ta' gass bijoloġiku.Il-ġeneraturi GTL huma magħrufa li kapaċi jiġġeneraw b'mod kostanti l-output nominali anke b'kundizzjonijiet varjabbli tal-gass.
Is-sistema ta 'kontroll tal-kombustjoni tal-ħruq lean mwaħħla fuq il-magni GTL kollha tiggarantixxi l-proporzjon ta' arja/fjuwil korrett taħt il-kundizzjonijiet kollha ta 'tħaddim sabiex timminimizza l-emissjonijiet tal-gass tal-egżost filwaqt li żżomm tħaddim stabbli.Il-magni GTL mhumiex biss rinomati li huma kapaċi joperaw fuq gassijiet b'valur kalorifiku estremament baxx, numru ta 'metanu baxx u għalhekk grad ta' knock, iżda wkoll gassijiet b'valur kalorifiku għoli ħafna.
Normalment, is-sorsi tal-gass ivarjaw minn gass kalorifiku baxx prodott fil-manifattura tal-azzar, industriji kimiċi, gass tal-injam, u gass tal-piroliżi prodott mid-dekompożizzjoni ta’ sustanzi bis-sħana (gassifikazzjoni), gass tal-miżbla, gass tad-drenaġġ, gass naturali, propan u butan li għandhom qawwa kbira ħafna. valur kalorifiku għoli.Waħda mill-aktar proprjetajiet importanti fir-rigward tal-użu tal-gass f'magna hija r-reżistenza tal-knock stmata skont in-'numru tal-metanu'.Il-metanu pur ta 'reżistenza għall-ħabta għolja għandu numru ta' 100. B'kuntrast ma 'dan, il-butan għandu numru ta' 10 u idroġenu 0 li jinsab fil-qiegħ tal-iskala u għalhekk għandu reżistenza baxxa għall-iħabbtu.L-effiċjenza għolja tal-GTL u l-magni ssir partikolarment ta 'benefiċċju meta tintuża f'CHP (sħana u enerġija kkombinati) jew applikazzjoni ta' tri-ġenerazzjoni, bħal skemi ta 'tisħin distrettwali, sptarijiet, universitajiet jew impjanti industrijali.Bil-pressjoni governattiva li qed tiżdied fuq il-kumpaniji u l-organizzazzjonijiet biex inaqqsu l-marka tal-karbonju tagħhom, l-effiċjenzi u r-ritorn tal-enerġija minn CHP u & tri-ġenerazzjoni u installazzjonijiet wrew li huma r-riżorsa tal-enerġija tal-għażla.
